Rower Marin San Quentin 1 29" M Czarny/Szary

Marin San Quentin 1 – agresywny hardtail bez kompromisów

Marin San Quentin 1 (2026) to rower, który redefiniuje pojęcie hardtaila do ostrej jazdy. Zaprojektowany we współpracy z Mattem Jonesem, łączy DNA dirtówki i trailowego killera – jest szybki, sztywny i gotowy na katowanie w bike parkach, na technicznych singletrackach i pumptrackach. Inspirowany legendarnym San Quentin, stawia na wytrzymałość, kontrolę i czystą frajdę z jazdy.

Agresywna geometria (64° główki, 77° rury podsiodłowej), szeroki kokpit i skok 130 mm sprawiają, że rower pewnie „czyta” teren, a brak tylnego zawieszenia gwarantuje bezpośrednie przeniesienie mocy i świetne czucie trasy. To hardtail dla tych, którzy chcą jeździć ostro – i długo.

Najważniejsze cechy Marin San Quentin 1

• Rama Series 2 (6061) – wytrzymała, lekka, z wewnętrznym prowadzeniem kabli, gwintowanym suportem i mocowaniem ISCG 05 pod napinacz.

• Nowoczesna geometria agresywna – 64° kąt główki dla stabilności na zjazdach, 77° rury podsiodłowej dla efektywnych podjazdów.

• Widelec SR Suntour XCM34 Boost (130 mm) – oś 15×110 mm, sztywność i kontrola przy skokach i lądowaniach.

• Napęd microSHIFT 1×9 – prosty, odporny i skuteczny (11–46T).

• Hydrauliczne hamulce Tektro M275 – mocne, powtarzalne hamowanie (tarcze 180 mm przód/tył).

• Szerokie koła i opony 2.5” – przyczepność i pewność w trudnym terenie.

• Gotowość na upgrade – dropper, napinacz, przyszły napęd 1×12.

Specyfikacja techniczna

Rama i zawieszenie

• Rama: Marin Series 2 6061 Aluminum, 27.5″ lub 29″, ISCG 05, gwintowany BB 73 mm, dropout 141 mm

• Widelec: SR Suntour XCM34 Boost, 130 mm, oś 15×110 mm

• Maks. szerokość opony: 2.5″

Napęd

• Manetka: microSHIFT SL-M9195-R, 1×9

• Przerzutka tylna: microSHIFT RD-M9195M, sprzęgło

• Korba: Marin Forged Alloy, 32T Narrow-Wide (Boost)

• Kaseta: SunRace 9s, 11–46T

• Łańcuch: KMC X-9

• Suport: łożyska maszynowe

Hamulce

• Hamulce: Tektro M275, hydrauliczne

• Tarcze: 180 mm przód / 180 mm tył

Koła i opony

• Obręcze: Marin Aluminum Double Wall, tubeless ready, 29 mm (wew.)

• Piasty: przód 110×15 mm / tył QR 141 mm

• Opony: Delium Versatile 2.5″, drutowe, tubeless ready

Kokpit i osprzęt

• Kierownica: Marin Mini-Riser 780 mm

• Mostek: Marin 3D Forged Alloy 35–45 mm (zależnie od rozmiaru)

• Chwyty: Marin MTN

• Sztyca: Marin Alloy 30.9 mm (kompatybilna z dropperem)

• Siodło: Marin Speed Concept

• Pedały: platformowe, nylonowe

Geometria – kluczowe parametry

• Kąt główki: 64°

• Kąt rury podsiodłowej: 77°

• Reach (M): 450 mm (27.5) / ~470 mm (29)

• Chainstay: 425 mm

• Wheelbase (M): ~1206 mm

• Kokpit: kierownica 780 mm, krótki mostek

Geometria zapewnia stabilność przy dużej prędkości, świetną kontrolę w powietrzu i efektywne podjazdy mimo agresywnego charakteru.

Dla kogo jest Marin San Quentin 1?

• dla riderów trail / dirt / bike park,

• dla fanów agresywnej jazdy bez tylnego amortyzatora,

• dla osób chcących twardy, trwały hardtail do codziennego katowania,

• dla tych, którzy planują upgrade’y (dropper, napęd, napinacz).

Podsumowanie

Marin San Quentin 1 2026 to „killer hardtail” w najlepszym wydaniu: agresywny, wytrzymały i gotowy na wszystko – od pumptracku po techniczne singletracki i bike park. Świetny stosunek ceny do jakości, nowoczesna geometria i komponenty nastawione na trwałość sprawiają, że to jeden z najmocniejszych wyborów w swojej klasie. Jeśli chcesz hardtaila, który nie boi się niczego – właśnie go znalazłeś.