Rower Tabou Superlite Pro 20 W pink / purple

Rower Tabou Superlite Pro 20 W to lekki rower zaprojektowany z myślą o młodych rowerzystkach, łączący sprawny napęd z wyposażeniem spotykanym w bardziej zaawansowanych modelach. Aluminiowa rama, sztywny widelec Extra Light i osiem przełożeń Shimano sprawiają, że łatwo ruszać, utrzymywać tempo i pokonywać niewielkie podjazdy. Największą zaletą wersji PRO są hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro, dające pewne i dobrze dozowalne hamowanie. Masa około 7,7 kg ułatwia samodzielne manewrowanie i przenoszenie roweru.

• Lekka aluminiowa konstrukcja – Rama i sztywny widelec ograniczają masę roweru oraz ułatwiają prowadzenie kół 20-calowych.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe – Tektro HD-J2920 z tarczami 140 mm dają płynną kontrolę siły hamowania i wygodną obsługę.
• Napęd Shimano 1 × 8 – Tylna przerzutka Claris R2000, manetka Altus M315 i kaseta 11–34T sprawdzają się na zróżnicowanych rekreacyjnych trasach.
• Opony z odblaskowym paskiem – Kenda K1047 20 × 1,50 Reflex poprawiają widoczność boczną po oświetleniu.
• Dopasowane elementy sterowania – Aluminiowa kierownica, chwyty Lock-On oraz regulowany mostek pomagają ustawić wygodną pozycję.
• Niewielka masa – Waga około 7,7 kg oznacza mniej wysiłku podczas ruszania, podprowadzania i skręcania.

• Rama: – aluminiowa Hydroforming; konstrukcja dopasowana do charakteru jazdy.
• Widelec: – sztywny aluminiowy Extra Light; rozwiązanie wpływające na komfort i masę.
• Stery: – półzintegrowane; trwałe połączenie widelca z ramą.

• Korba: – Prowheel ALU 30T Extra Light; odpowiada za przekazywanie siły pedałowania.
• Suport: – łożyskowany Cartridge; zamknięta konstrukcja wspiera niezawodność.
• Przerzutka tylna: – Shimano Claris R2000; prowadzi łańcuch po zębatkach.
• Manetki: – Shimano Altus M315; służą do zmiany biegów.
• Zębatki: – Shimano Alivio HG31 11-34T; zakres dopasowany do charakteru modelu.
• Łańcuch: – KMC Z-8.3; element przenoszący napęd.
• Liczba przełożeń: – 8; do doboru tempa i łatwości pedałowania.

• Koła: – aluminiowe piasty QR Extra Light oraz obręcze ALU Disc Extra Light; praktyczne połączenie do jazdy rekreacyjnej.
• Opony: – Kenda K1047 20 × 1,50 Reflex Extra Light; dobrane do codziennych nawierzchni.
• Wentyle: – Schrader (samochodowe).

• Układ hamulcowy: – hydrauliczne tarczowe Tektro HD-J2920, tarcze 140 mm; służy do kontrolowania prędkości.

• Kierownica: – aluminiowa Extra Light 540 mm; pomaga utrzymać kontrolę nad rowerem.
• Wspornik kierownicy: – aluminiowy AHEAD 40 mm, regulowany; wpływa na ustawienie kierownicy.
• Siodło: – Velo VL-7046 Pivotal Extra Light; dopasowane do charakteru roweru.
• Pedały: – plastikowe Extra Light; przygotowane do rekreacyjnej jazdy.
• Wyposażenie: – aluminiowa podpórka Extra Light.
• Wyposażenie: – chwyty MTB Lock-On.
• Masa katalogowa: – 7,7 kg; wartość wg dostępnych danych dla modelu.

• Hydroforming – Formowane rury aluminiowe pozwalają uzyskać lekką ramę bez rezygnacji z praktycznej sztywności.
• Sztywny widelec Extra Light – Bez amortyzatora rower jest lżejszy, sprawniej przyspiesza na gładkich nawierzchniach i wymaga mniej obsługi.
• Hydraulika Tektro HD-J2920 – Zacisk zasilany płynem hydraulicznym zapewnia precyzyjne dozowanie hamowania; zastosowano tarcze o średnicy 140 mm.
• Kaseta 11–34T – Zakres zębatek pomaga dopasować bieg do tempa na płaskim terenie i umiarkowanych podjazdach.

Seria PRO jest przeznaczona dla osób, które docenią bardzo lekką konstrukcję oraz wyższy komfort hamowania. W codziennym użytkowaniu liczy się nie tylko szybkość, lecz także pewna obsługa roweru przez dziecko i mniejszy wysiłek podczas manewrów.

Dla młodych rowerzystek, które jeżdżą do szkoły, po osiedlu i na rodzinne wycieczki. To model przede wszystkim na asfalt, drogi parkowe i ubite szutry; nie jest typowym rowerem do agresywnego MTB.

Tabou SUPERLITE PRO 20 W łączy niewielką masę 7,7 kg, napęd Shimano 1 × 8 i hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro. To wygodny wybór do aktywnej jazdy na co dzień.

Wersja PRO ma hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro i manetkę Shimano Altus M315; podstawowy SUPERLITE jest wyposażony w hamulce V-Brake i obrotową manetkę RevoShift.

Osiem. Pojedyncza przednia tarcza upraszcza obsługę napędu.

Nie. Zastosowano lekki sztywny widelec aluminiowy, korzystny podczas jazdy po utwardzonych trasach.

Tak, szczególnie po asfalcie, ścieżkach rowerowych i równych drogach parkowych.