Rower Giant Talon 29 1

Opis

Rower Giant Talon 29 1 to już znacznie bardziej zaawansowany hardtail MTB. Najważniejszą zmianą względem Talona 2 jest powietrzny amortyzator Giant SXC32-2 RCL oraz napęd microSHIFT Advent 1x11 z kasetą 11-50T.

Amortyzator powietrzny można znacznie dokładniej dostosować do masy rowerzysty niż klasyczny widelec sprężynowy. Pozwala to uzyskać prawidłowy SAG i lepiej wykorzystać pełne 100 mm skoku.

Napęd 1x11 oferuje szeroki zakres przełożeń przy zachowaniu prostoty jednej tarczy z przodu. Kaseta 11-50T daje lekkie przełożenie przydatne na stromych podjazdach.

Obręcze są Tubeless Compatible, a szerokie opony Maxxis Rekon Race 29x2.4" zapewniają dużą powierzchnię styku z podłożem. Przednia i tylna piasta Giant Tracker wykorzystują osie przelotowe, dzięki czemu koła są sztywno i precyzyjnie połączone z rowerem.

⸻

Najważniejsze cechy

• rama ALUXX
• powietrzny amortyzator Giant SXC32-2 RCL
• skok 100 mm
• regulacja ciśnienia powietrza
• hydrauliczna blokada
• przednia oś 15x110 mm
• tylna oś 12x142 mm
• napęd microSHIFT Advent 1x11
• przerzutka ze sprzęgłem
• kaseta 11-50T
• obręcze Tubeless Compatible
• opony Maxxis Rekon Race 29x2.4"
• hydrauliczne hamulce Tektro

⸻

Specyfikacja techniczna

Rama i zawieszenie

• Rama: ALUXX-Grade Butted Aluminum
• Widelec: Giant SXC32-2 RCL SingleAir
• Sprężyna: powietrzna
• Skok: 100 mm
• Oś: 15x110 mm
• Tylna oś ramy: 12x142 mm

Powietrzny widelec to jedna z najważniejszych różnic między Talonem 1 a tańszymi wersjami. Ciśnienie można dopasować do masy użytkownika, co pozwala prawidłowo ustawić pracę zawieszenia.

Napęd

• Napęd: 1x11
• Manetka: microSHIFT Advent
• Przerzutka: microSHIFT Advent ze sprzęgłem
• Kaseta: microSHIFT Advent MX 11-50T
• Korba: ProWheel Charm 30T
• Łańcuch: KMC X11

Zakres 11-50T pozwala zachować proste sterowanie jednym napędem, ale jednocześnie daje bardzo lekkie przełożenie do stromych podjazdów.

Hamulce

• Hamulce: Tektro HD-M3121
• Tarcza przód: 180 mm
• Tarcza tył: 160 mm

Koła i opony

• Koła: 29"
• Obręcze: Giant, aluminium, dwuścienne
• Przystosowanie: Tubeless Compatible
• Szerokość wewnętrzna: 21 mm
• Piasta przednia: Giant Tracker, 15x110 mm
• Piasta tylna: Giant Tracker, 12x142 mm
• Opony: Maxxis Rekon Race 29x2.4"

Przygotowanie obręczy do systemu bezdętkowego daje możliwość późniejszego przejścia na tubeless, co pozwala jeździć na niższym ciśnieniu i poprawić przyczepność.

⸻

Technologie zastosowane w rowerze

SingleAir

Powietrzna sprężyna pozwala dopasować charakterystykę widelca do masy rowerzysty.

Tubeless Compatible

Obręcze umożliwiają przygotowanie kół do jazdy bez klasycznej dętki po zastosowaniu odpowiednich elementów systemu.

Advent 1x11

Jedna tarcza z przodu i szeroka kaseta 11-50T zapewniają prostotę oraz zakres odpowiedni do jazdy terenowej.

Osie przelotowe

15x110 mm z przodu i 12x142 mm z tyłu zwiększają precyzję połączenia kół z rowerem.

⸻

Dlaczego warto wybrać Rower Giant Talon 29 1?

Jeżeli rower ma być używany regularnie w terenie, powietrzny widelec jest bardzo sensownym argumentem za dopłatą do Talona 1. Do tego dochodzą 11 przełożeń, szeroka kaseta oraz koła przygotowane pod tubeless.

To model, który daje już spore możliwości rozwoju bez konieczności szybkiej wymiany podstawowych komponentów.

⸻

Dla kogo jest?

Dla osób, które:

• regularnie jeżdżą w terenie,
• oczekują amortyzatora regulowanego pod swoją wagę,
• chcą napędu 1x11,
• pokonują bardziej wymagające podjazdy,
• planują przejście na tubeless,
• chcą rozwijać technikę MTB.

⸻

Podsumowanie

Rower Giant Talon 29 1 wyróżnia się przede wszystkim powietrznym amortyzatorem SXC32-2 RCL i napędem 1x11. To bardzo rozsądnie skonfigurowany hardtail dla rowerzysty, który nie chce zatrzymać się na rekreacyjnych leśnych drogach.

⸻

FAQ

Czy Giant Talon 29 1 ma amortyzator powietrzny?

Tak. Zastosowano Giant SXC32-2 RCL SingleAir.

Ile biegów ma Talon 1?

Napęd posiada 11 przełożeń.

Czy koła są przygotowane pod tubeless?

Tak. Obręcze są Tubeless Compatible.

Jaki zakres ma kaseta?

11-50T.

Czy Talon 1 jest lepszy od Talon 2?

Przede wszystkim oferuje powietrzny widelec, więcej przełożeń i obręcze przygotowane pod system bezdętkowy.