Rower Giant XTC SLR 29 2 XL Grenadine

Rama - aluminium ALUXX SLR, oś przelotowa 12x148mm, max. rozmiar tarczy korbowodu 36t, max. rozmiar opony 29x2,4"
Widelec - Giant Crest 34 RRL, 100mm, 15x110, manetka blokady
Kierownica - Giant Connect XC, 740x31.8mm, aluminium
Chwyty - Giant Sole-O
Wspornik kierownicy - Giant Contact, 31.8mm, aluminium
Wspornik siodła - Giant Connect, 30.9mm, aluminium
Siodło - Giant Sport
Pedały - brak
Manetki - Shimano Deore M-6100, 1x12
Przerzutka tylna - Shimano Deore M-6100
Hamulce - Shimano BR-MT200, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-10 [P]180mm/[T]160mm
Dzwignie hamulca - Shimano BR-MT201
Kaseta / Wolnobieg - Shimano Deore, 12-rzędowa, 10-51
Łańcuch - KMC X-12
Mechanizm korbowy - Praxis Cadet, 30t
Środek suportu - Praxis, press fit
Obręcze - Giant XCT 29, ETRTO: 25-622, Tubeless Ready, aluminium
Piasty[P] - Shimano MT410B, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110mm, CenterLock [T]Shimano MT410B, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148mm, CenterLock
Szprychy - Sapim Leader, [P]28/[T]28
Opony - Maxxis Recon Race 29x2.25, zwijana, Tubeless Ready, EXO, tubeless
Dodatki - Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja)
Waga orientacyjna - 12,1 kg (rozmiar M)

Rama z najwyższej klasy aluminium ALUXX SLR sprawia, że ten superlekki i zwinny 29er gwarantuje zawodnikom XC prędkość i wydajność. Z amortyzatorem o skoku 100 mm – oto wyścigowy wspinacz o szybkim przyspieszeniu. Specjalna geometria 29era zapewnia doskonałą równowagę między stabilnością a zwrotnością w każdym terenie XC. Piasty w standardzie Boost oferują dodatkowy prześwit na opony i sztywność kół, a nowe koła systemowe Gianta z oponami bezdętkowymi zapewniają płynną, bardziej skuteczną jazdę ze zmniejszonym ryzykiem przebić.

Lekkość i przyspieszenie
Najlżejsza sztywna rama aluminiowa MTB w historii Gianta pozwala zawodnikom XC szybciej podjeżdżać i przyspieszać.

Niezmienna skuteczność
Najlepszy w klasie stosunek sztywności do masy sprawia, że zupełnie nowy XTC SLR 29 ustanawia nowy standard wydajności aluminiowych rowerów XC.

Pewność i kontrola 29era
Większe koła 29 cali są świetne na wyboisty teren, utrzymując prędkość na technicznych podjazdach i oferując pewność jazdy na szybkich, nierównych zjazdach po singlach.

TECHNOLOGIA ALUXX SLR
W przypadku tej technologii używa się wyłącznie stopu 6011A, co gwarantuje niespotykaną dotąd relację wytrzymałości do wagi. Najnowocześniejsza metoda obróbki na poziomie mikroskopowym daje najlepszy z możliwych stosunek wytrzymałości do wagi wśród aluminium dostępnych w ofercie firmy Giant. Zaawansowana technologia cieniowania pozwala wykorzystywać przekroje o 20% cieńsze (i lżejsze) niż w przypadku ALUXX SL.

OVERDRIVE
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

SYSTEM GIANT TUBELESS
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.